Rohrvortrieb (Microtunneling oder Teilschnittverfahren)

Dies ist momentan eines unserer stärksten Spezialisierungsgebiete (siehe Philosophie), woraus sich eine hohe aktuelle Anzahl von Projekten, insbesondere mit komplexen Aufgabenstellungen, ergibt.
 
Aus unserer Erfahrung können wir nur empfehlen, Projekte mit Rohrvortriebsverfahren in die Hände von Planern zu geben, die mit dem Verfahren sehr vertraut sind. Es geht hier um mehr als nur ein zufällig im Rahmen der Planung sich ergebendes Bauverfahren. Einwandfreie Bauverträge und erfolgreiche Baustellenabwicklungen erfordern Detailkenntnisse. Das teure Bauverfahren rechtfertigt auch die Unterstützung des Objektplaners mit einem Fachplaner für Rohrvortrieb.
 
Kontaktieren Sie uns diesbezüglich, wenn Sie an speziellem Präsentationsmaterial interessiert sind.
Hier eine Auswahl aktueller Projekte in Listenform (Beschreibung von Referenzprojekten siehe Menü links):
  • Neumühler Weg Saarbrücken (DN 1200, DN 1800), 1,5 km, 4 Mio. €
  • Saarbrücken-Bübingen Ortskern (DN 1800, DN 2000), 200 m, 3 Mio. €
  • Abwasseranlage Sinnerthal (DN 800 bis DN 1600), 5 km, 5 Mio. €
  • Abwasseranlage Merzig (DN 800 bis DN 2000), 5 km, 6 Mio. €
  • Hauptsammler Luisenthal (DN 800, DN 1800), 1,7 km, 5 Mio. €
  • Hangsicherung Hoxberg (DN 700 und DN 2200), 500 m, 5 Mio. €
  • Entwässerung Fürstenhausen-West (DN 1600), 350 m, 1,5 Mio. €
  • Ortsmitte Spiesen-Elversberg (DN 1600), 750 m, 2,0 Mio €
  • Entwässerung der BAB 96 Lindau-München (DN 1600), 2,5 km, 9 Mio. €
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